Var det ett annat skepp som sjönk egentligen?
Det finns inte så många konspirationsteorier om Titanic men de som finns är väldigt ihärdiga.
En del hävdar att Titanic inte alls sjönk genom att kollidera med ett isberg utan att det sänktes av en tysk ubåt. Anhängarna till denna teori påpekar att flera överlevare hörde explosioner efter det att skeppet började sjunka, och att en del såg sökarljus på avstånd långt innan hjälpfartygen kom till undsättning. Att en tysk ubåt tre år senare (1915) faktiskt sänkte världens, vid den tiden, största fartyg Lusitania spär ytterligare på den här teorin.
Än mer utbredd är teorin om att det inte var Titanic som sjönk den där natten mellan den 14 och 15 april 1912, utan istället systerfartyget Olympic. Anledningen sägs vara att ägaren till de båda fartygen, White Star Line, ville få ut försäkringspengar för det väl använda Olympic. Eftersom Olympic var väldigt skadat (främst på grund av två kollisioner) skulle det kosta en förmögenhet att laga henne och försäkringen skulle inte täcka de omfattande kostnaderna. Teorianhängarna menar att White Star Line helt enkelt bytte ut Titanic mot Olympic och iscensatte olyckan för att få ut försäkringspengar för det "nya" fartyget. Detta innebär att Titanic alltså fortsatte segla, men under namnet Olympic.
Det finns flera bevis för att konspirationsteorin om det utbytta skeppet stämmer, till exempel:
Det finns inte så många konspirationsteorier om Titanic men de som finns är väldigt ihärdiga.
En del hävdar att Titanic inte alls sjönk genom att kollidera med ett isberg utan att det sänktes av en tysk ubåt. Anhängarna till denna teori påpekar att flera överlevare hörde explosioner efter det att skeppet började sjunka, och att en del såg sökarljus på avstånd långt innan hjälpfartygen kom till undsättning. Att en tysk ubåt tre år senare (1915) faktiskt sänkte världens, vid den tiden, största fartyg Lusitania spär ytterligare på den här teorin.
Än mer utbredd är teorin om att det inte var Titanic som sjönk den där natten mellan den 14 och 15 april 1912, utan istället systerfartyget Olympic. Anledningen sägs vara att ägaren till de båda fartygen, White Star Line, ville få ut försäkringspengar för det väl använda Olympic. Eftersom Olympic var väldigt skadat (främst på grund av två kollisioner) skulle det kosta en förmögenhet att laga henne och försäkringen skulle inte täcka de omfattande kostnaderna. Teorianhängarna menar att White Star Line helt enkelt bytte ut Titanic mot Olympic och iscensatte olyckan för att få ut försäkringspengar för det "nya" fartyget. Detta innebär att Titanic alltså fortsatte segla, men under namnet Olympic.
Det finns flera bevis för att konspirationsteorin om det utbytta skeppet stämmer, till exempel:
- Foton visar att Titanic hade 14 hyttventiler när det låg i torrdocka medan Olympic hade 16. Men på Titanics jungfruresa hade skeppet plötsligt 16 ventiler?
- Det var en omfattande kolstrejk i Storbritannien 1912 vilket innebar att många brandmän, pannbrännare och mekaniker stod utan arbete. Trots detta hade Titanic svårt att rekrytera arbetare. Det gick rykten på varvet att skeppen hade bytts ut och att "Titanic" var tänkt att sänkas. Trots all hype kring Titanic var skeppet bara halvfullt när det lämnade Southampton på sin jungfruresa. Ville White Star Line minimera antalet passagerare på grund av Titanics planerade öde? Flera avbokningar från högt uppsatta passagerare tyder på att det fanns vetskap om vad som var på gång.
- En av de som avbokade sin resa med Titanic var JP Morgan som ägde White Star Lines moderbolag. Ett av hans passagerarfartyg, SS Californian, seglade vid tiden för Titanics avresa ut och bara stod och väntade mitt ute i Atlanten. Den enda lasten på fartyget var 3000 yllefiltar och tröjor. Hade Californian för avsikt att rädda Titanics passagerare efter den avsiktliga sänkningen? En överlevande från Titanic berättade att de som arbetade på Titanic försäkrade henne att Californian var på väg för att rädda dem. Att Californian inte hann fram i tid antas vara ett manövreringsfel som ledde till att de stannade 19 kilometer för långt ifrån.
- Titanic hittades på havets botten 1985. Stämpeln 401, det id-nummer Titanic fick på varvet, kunde då ses på propellern. Detta tyder på att det verkligen var Titanic som hittades, men flertalet menar att Titanics propeller placerades på Olympic efter att hon kolliderat med ett annat skepp. Det gick också att uttyda bokstäverna "M" och "P" på sidan av vraket, något som skulle kunna vara kvarlämningar från skeppets tidigare namn. Grå färg kan också ses på vraket, Olympics grundfärg. Titanic hade svart grundfärg.
- Försäkringsbedrägerier var vanliga under den här tiden, inte minst i maritima sammanhang. Idag hade det förmodligen inte fungerat att iscensätta ett sånt här stort bedrägeri, men det är inte helt otänkbart att det gick 1912 eftersom det inte fanns någon direkt mediabevakning då. Det finns inte många fotografier av Titanic och endast en inspelning har överlevt. Och eftersom skeppen ändå var så lika kan bara den mest kunniga och skarpsynta se om det har skett ett byte.